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El día 1 de enero de 2022 el distintivo ambiental será obligatorio para poder aparcar en el centro de Gijón


A partir del 1 de enero de 2021, los vehículos sin distintivo ambiental no podrán utilizar las plazas de las áreas de estacionamiento regulado de Gijón.

Así lo recoge la última versión del borrador de la ordenanza de movilidad, norma que la junta de gobierno prevé aprobar la próxima semana, pero cuya redacción final precisará del visto bueno del Pleno.

Las limitaciones a los vehículos más contaminantes son una de las principales cuestiones que aborda el texto, junto a otras como la reducción general de las velocidades permitidas, la regulación de los nuevos modelos de movilidad y la reordenación del aparcamiento en superficie con la creación de distintos tipos de plazas.


En las que tengan más de un carril por sentido también uno de ellos podrá limitarse a 30. Y donde exista plataforma única de calzada y acera no se podrán sobrepasar los 20 kilómetros por hora. La actual velocidad de 50 kilómetros por hora quedará limitado a los ejes principales del trazado urbano.


En las de color azul podrán seguir aparcando como hasta ahora residentes y usuarios en rotación. Las verdes también serán de uso mixto, aunque una vez agotado el tiempo máximo de uso que fije la junta de gobierno los no residentes no podrán volver a estacionar en la misma zona. Las zonas naranjas serán de uso exclusivo para residentes. Y finalmente las habrá de color rojo solo para rotación y concebidas «para ser utilizadas por un periodo breve de tiempo».

Desde el 1 de enero de 2022:

NO podrán estacionar en la zona O.R.A. los vehículos SIN distintivo ambiental, excepto:

1. Residentes en su zona O.R.A. que si podrán estacionar aún careciendo su vehículo de etiqueta ambiental, hasta el 31 de diciembre de 2025.


2. Vehículos comerciales e industriales que dispongan de autorización de estacionamiento en zona O.R.A., hasta el 31 de diciembre de 2022. 


3. Vehículos que acrediten disponer de tarjeta de estacionamiento para personas de movilidad reducida (PMR).


4. Los que tengan la consideración de vehículos históricos.

Preguntas y respuestas sobre la baliza de emergencia V16 homologada por la DGT

¿Sustituye a los triángulos?

Por el momento no. Desde al entrada en vigor del Real Decreto que regula el uso de estas luces de destellos, los dos sistemas convivirán hasta el año 2024. Por tanto, durante este tiempo, podremos usar la baliza de aviso luminoso, el triángulo reflectante o los dos a la vez.

¿Es obligatoria?

Aún no. La aprobación de su uso está prevista en 2021 y como hemos comentado, los triángulos pueden seguir usándose en sustitución de esta luz hasta 2024.

¿Me compro ya la luz flash?

Sin duda alguna. En el momento en que entre en vigor el reglamento y todos los medios se hagan eco de ello, la demanda crecerá y cómo no los precios subirán.

¿Me vale cualquier luz que emita destellos?

El tipo de luz, intensidad, modo de uso, duración de las baterías y varias características más están regulados en la norma, por lo que si te vas a comprar una luz de emergencia V16 asegúrate de que está homologada por la DGT.

¿Donde se coloca el dispositivo luminoso de seguridad?

Estos dispositivos incorporan en su base unos imanes que permiten fijarlos fácilmente a la carrocería de nuestro vehículo. Dependiendo de la posición en que quede nuestro vehículo deberemos colocar la luz de destellos en la zona que permite un mayor alcance de visión.

En cualquier caso, en situaciones normales donde nos quedemos parados en un arcén, deberemos colocar el dispositivo en el techo del coche abriendo la ventanilla y sacando el brazo sin bajarnos del vehículo.

¿Sirven para otros vehículos?

Claro que sí. Es un elemento pequeño y ligero, por lo que te resultará igual de eficaz para tu moto, auto-caravana, tractor o camión. Piensa que en cualquier momento y lugar te puedes quedar bloqueado junto a la carretera y esta baliza luminosa puede ser tu mejor seguro de vida.

Señal V16 de pre señalización de peligro homologada DGT

Las señales luminosas V16, recomendadas y reguladas por la DGT, están destinadas a mejorar la seguridad vial y son un elemento de la señalización de tráfico que debe estar debidamente homologado para garantizar su cumplimiento.
Por lo tanto, es importante aprender a determinar si una luz de señalización V16 está homologada y comprender la importancia de la homologación para proteger la seguridad de otros conductores en caso de emergencia.

¿Por qué la certificación V16?

La homologación de cualquier tipo de producto garantiza la seguridad técnica del dispositivo, además de la seguridad legal intrínseca del mismo, y debe cumplir unos estrictos requisitos que son verificados formalmente por los laboratorios acreditados que homologan los productos bajo certificación oficial.

En el caso de los semáforos V16, se deberán cumplir los mínimos y máximos establecidos por las normas oficiales que los definen, la Ordenanza General de Vehículos y las instrucciones de la DGT.

Reconocimiento de las señales V16 homologadas

En el mercado, sobre todo cuando los dispositivos están validados para uso general, se pueden encontrar productos que no están homologados y que se fabrican estrictamente según las normas comerciales. El uso de estos productos puede afectar a la seguridad del usuario y de los demás conductores. Antes de adquirir una señal V16, debe asegurarse de que la señal está debidamente aprobada.

Una señal luminosa V16 aprobada debe mostrar su código de homologación en un lugar fácilmente visible para el usuario y debe estar debidamente documentada si es necesario.

Elige la mejor luz LED de emergencia V16

Mejor comprar online

En cualquier caso, nosotros te recomendamos la compra online en pegatinas-DGT, obtendrás tu luz V16 en unos días en tu domicilio.

Precio baliza o señal de emergencia para coche ¿Cuanto vale?

Pues muy poco para la gran función que realiza. Actualmente podrás adquirir la baliza de emergencia si has sido cliente de Pegatina-DGT por 19,95€, 21,90€ para nuevos clientes o podrás adquirirla junto con tu pegatina ambiental por 24,90€.

Gastos de manipulación y envíos incluidos.

La DGT prepara cambios en las pegatinas ambientales

Las etiquetas medioambientales son ya parte de nuestro día a día cuando hablamos de nuestros coches o motos.

Estos distintivos permiten, tanto de manera visual como de manera administrativa, clasificar los diferentes vehículos que circulan por nuestras carreteras en función de su potencial contaminante, como a las fuentes de energía que utilizan para desplazarse.

Actualmente están divididos en 5 grupos:

Sin derecho a distintivo. Todos los vehículos que no cumplen al menos con la norma EURO 3 en gasolina y EURO 4 en diésel.

Los vehículos B son los diésel con normativa Euro 4 y Euro 5 o gasolina Euro 3, mientras que los vehículos con etiqueta C son los diésel con norma Euro 6 y todos los gasolina con normativa Euro 5 y Euro 6.

Los vehículos ECO son aquellos que utilizan una fuente de propulsión limpia (eléctrica o gas) además de combustibles. Micro híbridos, híbridos convencionales o enchufable con menos de 40 km de autonomía.

La etiqueta CERO se reserva para los vehículos híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior a los 40 kilómetros, así como para los vehículos que no emiten ningún tipo de gas contaminante durante su uso.

Los cambios en las etiquetas de la DGT

Poco más se sabe acerca del tema, pero tras la información que hemos podido averiguar en estos últimos días se puede deducir que las pegatinas Cero serán coto exclusivo de los coches eléctricos, quedándose fuera los híbridos enchufables. Las Eco, por su parte, seguirán englobando a los híbridos, aunque queda por ver qué sucederá con los micro híbridos.

La mayor parte de las dudas se centran en las etiqueta B y C, sin que la DGT haya aclarado nada al respecto.

La creación de una pegatina con la clasificación “D” con aquellos vehículos que no cumplirán con las noemas anteriores y que actualmente no tenían que portar ninguna pegatina.

Multas

La multa por no portar la etiqueta, no llevarla en parte visible o por usar una que no es adecuadas seguirá siendo seguirá multando con hasta 100 euros.

Tu Móvil es la “nueva documentación”

La Dirección General de Tráfico ha creado una app, “miDGT”, una novedosa aplicación que permitirá a los usuarios que se la descarguen, observar la información sobre del conductor y el vehículo.

En la sección sobre el conductor, podrás comprobar los puntos disponibles y visualizaras el permiso de conducir de forma integral.


En el apartado del vehículo podremos encontrar más datos, donde observaremos el permiso de circulación, la ficha técnica y la categoría ambiental del vehículo. La ficha técnica solo estará disponible para los vehículos matriculados a partir de noviembre de 2016.


Por último, nos encontraremos con información sobre la ITV (te avisa cuando está a punto de caducar), la entidad aseguradora y los datos del titular del vehículo.


Como curiosidad te comentaremos que, aunque tengas la ITV y la clasificación ambiental del vehículo en la app, tendrás que seguir portando en el parabrisas de tu vehículo ambas pegatinas.

Nos hemos descargado la app y esta ha sido nuestra experiencia.

Desde Pegatinas-DGT, creemos que es una buena iniciativa con la que te puedes olvidar de llevar el carnet de conducir o los papeles el coche. Ahora, en lo que se refiere a la experiencia del usuario no está bien conseguida.


Nos pareció más un desarrollo para una web que para una app para el móvil. No se ha tenido en cuenta la experiencia del usuario y nos hemos encontrado con formularios erróneos, acciones bloqueadas, errores de Java y para colmo, se puede cerrar repentinamente .


De momento no hemos desinstalado la app y dejaremos pasar un tiempo para que los desarrolladores puedan corregir estos errores.


En conclusión, una aplicación diseñada por técnicos que no han tenido en cuenta la experiencia de uso. De todas las formas, estamos convencidos de que es una buena iniciativa y que en el futuro mejoraran la app, habrá que esperar.

EQUIVALENCIA DE DISTINTIVOS AMBIENTALES EN LA UE


TODO LO QUE DEBES SABER

En España todavía no se puede expedir las pegatinas medioambientales a vehículos con matrícula extranjera. Por lo que la DGT ha creado un sistema de equivalencia de distintivo ambientales con los países de la Unión Europea que disponen de distintivo ambiental.

De esta manera podrás conocer el distintivo español equivalente de tu vehículo, sabiendo qué restricciones de tráfico te pueden afectar, y pudiendo circular por nuestras carreteras con el distintivo de tu país.

Importante. Estas equivalencias son para que los vehículos con matrícula extranjera puedan circular por España, cumpliendo con las restricciones de las ciudades afectadas.

¿Sirve me distintivo español en otros países?

No. Las pegatinas ambientales españolas solo tienen validez es España. Si vas a viajar con tu vehículo por Europa, lo mejor es que consultes la pegatina ambiental requerida del país al que viajas. Tendrás que solicitarla en la página web que recomienden.

¿Puedo circular con distintivo ambiental en España?

Si. Siempre que cumplas con la equivalencia entre los distintos países y cumpliendo las restricciones de tráfico que puedan afectar a las ciudades con medidas anti contaminación.

¿Puedo adquirir el distintivo español?

No. Puedes circular con el distintivo de tu país (Alemania, Austria, Dinamarca y Francia), respetando las restricciones de tráfico que te puedan afectar.

¿Y si mi vehículo no dispone de distintivo?

La DGT, no se pronuncia a este respecto. Lo que deja la competencia en manos de los ayuntamientos.

Ayuntamiento de Barcelona:

“Si tienes previsto venir a Barcelona y a su área metropolitana con un vehículo de matrícula extranjera, debes registrarlo antes y comprobar que cumple los requisitos ambientales necesarios. Si los cumples, podrás circular libremente. Si no los cumple, deberás pedir una autorización diaria, con un máximo de 10 autorizaciones al año para circular dentro de la zona de bajas emisiones Rondas de Barcelona.”

Para tramitar estos pases debes hacerlo a través del Ayuntamiento de Barcelona.

Ayuntamiento de Madrid:

“En caso de disponer de un vehículo con matrícula extranjera para poder acceder a Madrid Central es preciso poder conocer la categoría ambiental del vehículo o hacer la equivalencia con las categorías existentes. Para ello debes dirigirte a la DGT y solicitar la clasificación ambiental del vehículo. También puedes hacer la gestión directamente con el Ayuntamiento facilitando la ficha técnica del vehículo a través de «Mi carpeta» o presencialmente con cita previa en la Oficina de Madrid Central sita en la calle Bustamante, 16.”

Para tramitar estos pases debes hacerlo a través del Ayuntamiento de Madrid.

¿Es obligatorio pegar el distintivo ambiental de la DGT en el parabrisas?

Según la DGT, la colocación del distintivo es voluntaria. No obstante, ciudades como Madrid o Barcelona es obligatorio pegar el distintivo ambiental en el parabrisas en la parte inferior derecha del parabrisas delantero. En las motocicletas en cualquier sitio sea visible.
No cumplir con estas normativas municipales acarrearan multas de 90€ en el caso de Madrid y 100€ en Barcelona.

Es obligatorio pegar el distintivo ambiental en el parabrisas, en el caso de no llevar el distintivo pegado los agentes no podrán fácilmente discriminar los vehículos en función del grado de contaminación. Si tu vehículo es poco contaminante, en el caso de estar en un estadio de alta contaminación, no podrás beneficiarte de las ventajas de portar el distintivo, pudiendo incluso ser sancionado.

Si quieres comprobar la matrícula de tu vehículo con nosotros, pincha aquí.

¿Qué distintivo ambiental tiene mi Coche?

La DGT ha clasificado los vehículos que puedan optar al distintivo ambiental en cuatro categorías diferentes: B (amarilla), C (verde), ECO (verde-azul) y 0 (azul). Para saber ¿Qué distintivo ambiental tiene mi vehículo? pincha aquí.

Distintivo «CERO EMISIONES»

Distintivo DGT tipo 0

Vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

Aparte de motocicletas y ciclomotores; turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como BEV.

Distintivo «ECO»

Distintivos DGT tipo ECO

Vehículos híbridos enchufables con autonomía mayor de 40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

También turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables.

Vehículos con combustible gasolina con nivel de emisiones EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o combustible diésel con nivel de emisiones EURO 6/VI.

Distintivo «C»

Distintivos DGT tipo C

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.

Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel la Euro 6.

Distintivo «B»

Distintivos DGT tipo B

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.

Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5.